保溫彎頭能市場的青睞并不斷取代一些傳統的防磨材料，根本原因在于其優異的產品品質，以及在與傳統防磨材料，如鑄石、鑄鋼和離心澆注陶瓷材料比擬所具有的多方面上風。保溫彎頭在實際使用中能夠展現的性能優勢，能夠在行業中發揮重要的作用和價值。
        以前每個廠的 保溫彎頭大部門都是使用鑄石 保溫彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內側短時間磨破開裂后，煤粉跟著縫隙向外側磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現場無法修補。 保溫彎頭的生產采用不同的材質和原料進行生產，能夠在實際的使用中發揮重要的作用和價值，幫助行業能夠在使用中的貢獻性。利用鑄鋼其制造工藝相對簡樸。但因為材料本身機能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠低于陶瓷（80以上），機能僅相稱于陶瓷的幾之一至 低，（詳細數據參見中南大學粉末冶金所的磨損試驗講演和日本九州產業陶瓷研究所的噴射磨損試驗結果），用其制造的彎頭有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常粗笨，且含碳量高，可焊性比較差，需現場對焊縫熱處理，給現場的安裝維修帶來相稱大的難題。
         保溫彎頭的機能有程度的進步，但是因為反應的溫度不高（均勻不超過1200℃），反應時間短，還原出來的氧化鋁還停留在低溫相β-Al2O3，并沒有能夠轉換為高溫相α-Al2O3（轉變溫度超過1300℃）。同是氧化鋁，但是高溫相氧化鋁與低溫相氧化鋁之間在強度、硬度及密度等機能上天地之別。因為反應時間短，低溫相氧化鋁與鐵水離心分離不 ，造成陶瓷層不致密、顆粒疏松、硬度低。彎頭襯貼95陶瓷，氧化鋁含量不低于,而且全部是高溫相α-Al2O3，燒結溫度高達1670℃，材料品質。從實際防磨的效果來看，彎頭的時間是復合陶瓷彎管的5倍以上。此外，從整個鍋爐的吊架承載力來說，鑄鋼彎頭、復合陶瓷彎頭都是以重量和厚度來取勝，有的保溫彎頭磨損面壁厚達40多毫米，從機組設計看，無疑給吊架增加重量，縮短了使用壽命。
         目前市場保溫彎頭的價格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，復合彎頭每噸1.7萬元。這幾類保溫彎頭特別重，它們是以重量來謀利潤。也就是說，一個合金保溫彎頭的價格是陶瓷彎頭的兩倍，用一個合金彎頭的錢，可以買兩個陶瓷彎頭.保溫彎頭在實際的銷售中具有的市場價格，能夠產生的生產效益，能夠在實際的工作中產生的作用和價值。